Mon entretien avec la Tribune de Genève sur le nickel calédonien
La Tribune de Genève le 21/05/2024
Mon entretien avec la Tribune de Genève
Batteries
Believing in the electric vehicle?
La Tribune 05/10/2023
Why opponents of electric cars judge statically
Croire en la voiture électrique ?
La Tribune 05/10/2023
Les opposants au changement climatique, au bien-fondé de la transition énergétique et de son emblème, la voiture électrique, jugent de manière statique
Do Chinese EV threaten European EV from 21 September 2021?
In La Tribune 21/09/2021
Without critical metals in the battery, Chinese BEV-LFP have the world’s door open
Les voitures chinoises menacent-elles les constructeurs européens à partir du 21 septembre 2021 ?
In la Tribune 21/09/2021
Sans avoir de métaux stratégiques dans la batterie, sans utiliser l’infox des « métaux rares », des VEB-LFP chinois techniquement et commercialement à la hauteur ont théoriquement la porte mondiale ouverte à partir du 21 septembre 2021, notamment vers le premier marché mondial : l’Union européenne.
2020 année de l’intelligence économique pour les matières premières, les pro-pétrole et les anti-voiture électrique
In Cercle K2 22/01/2021
La fake-news: Les pro-pétrole et les anti-voiture électrique
In 2020, the electric car took off, in 2021, it flies
the year of the pandemic was marked by a global industrial event: the surge in sales of electric cars. Thanks to technical advances in batteries, and if the development of nuclear energy is on the agenda, the trend is expected to increase in the coming years.
En 2020, la voiture électrique a décollé, en 2021, elle vole
In La Tribune 06/01/2021
L’année de la pandémie aura été marquée par un évènement industriel mondial : l’envolée des ventes de voitures électriques. Grâce aux avancées techniques en matière de batteries, et si le développement de l’énergie nucléaire est au rendez-vous, la tendance devrait s’amplifier dans les prochaines années.
Electric car batteries: nickel not yet dead.
La Tribune 19/02/2020
Batterie de voitures électriques: ce n’est pas encore la mort du nickel, mais …
La Tribune 19/02/2020
Did CATL and Tesla sign off on the death of cobalt?
In La Tribune 18/02/2020 Done deal! CATL and Tesla announced that the batteries of the eponymous brand of electric vehicles produced in China will be […]
Le chinois CATL et l’américain Tesla ont-ils signé la mort du cobalt ?
Qui pâtira de ce mouvement d’éloignement du cobalt ? Les premières victimes seront les mineurs artisanaux de République Démocratique du Cong spécialisés dans le cobalt. Pour […]
Electric car: metals prices, batteries and the falling knife
La Tribune 13/12/2019
Voiture électrique : les prix des métaux nécessaires aux batteries en chute libre
La Tribune 12/12/2019
En RDC, la lutte contre le trafic des « minerais de sang » s’améliore
In Le Monde, le 8/05/2019
Le commerce illégal des minerais, qui finance la guerre civile dans l’est de la République démocratique du Congo, est de mieux en mieux contrôlé, observe Didier Julienne, spécialiste des ressources naturelles, dans une tribune au « Monde ».
Fight against « conflict minerals » is improving in DRC
In Le Monde, le 8 mai 2019
Contrary to popular belief, new truths are emerging in eastern DRC because…
Le monde va-t-il vers une crise du lithium?
In Paris Innovation Review, le 05 12 2017 L’envolée prévisible de la demande de batteries destinées aux voitures électriques pose une question : la production […]
SNAM, des batteries lithium-ion en Aveyron?
In Les Échos le 15 11 2017 Une usine de batterie lithium décalée est-elle en train de naître dans l’Aveyron ? Comment contribuer aux objectifs climatiques […]
Une usine de batterie lithium-ion en France
C’est inédit, une usine de batterie lithium totalement décalée et innovante est en train de naître en France. La production mondiale du lithium est perçue […]
La guerre des batteries
Batteries, RDC, cobalt, lithium. L’idée est largement reconnue, les marchés des métaux et métalloïdes sont nombreux, diffus et donc complexes Régulièrement le COMES organise des […]
Batteries du futur : le lithium n’a pas gagné la partie
Toyota Motor continuera d’équiper ses voitures hybrides Prius avec des batteries au nickel plutôt qu’au lithium, dixit l’agence Bloomberg. T La raison n’est pas technique […]